防爆冷库由于其选址，审批，建造等成本都较高，为了在安全使用的前提下获得最大的效益，防爆冷库资源效益最大化的研究也提上了日程

　　防爆冷库从本质上来讲是属于物流产业范畴，是低温物流的一部分，是一座保持一定的低温和湿度的食品仓库。防爆冷库的物流属性体现为经营者按用户(商品的购买者，需求者，货主等)的要求，将冷冻物品从供给地到需要地的转移过程。专家称，这与传统物流把它看作是“后勤保障系统”的概念相比，在含义及概念上向前迈进了一大步。防爆冷库的冷冻属性体现为，在防爆冷库中使用制冷机械使冷库保持一定的低温和湿度。我们对冷库所涵盖的物流特性的认识，是随着我国市场经济的逐步深化而逐渐地重视和完善起来的。对这两个属性绝对不可以轻视其中的一个，在目前要特别重视它的物流属性。

　　防爆冷库选址在冷库建设中是非常关键的环节，选址是非常复杂的，涉及到很多的因素，根据城市的不同有不同的选择，既要着眼于现在的需求也要考虑到企业未来的发展和城市的建设，要有效的协调库房与城市距离和配送成本之间的矛盾，还有防爆冷库本身的安全选址性要求

　　据了解，以往在防爆冷库建设时对库址的选择多偏重于一些具体的技术条件，诸如：不宜建在居住区集中的地区、在夏季最小频率风向的上风侧、有良好的卫生条件、有可靠的水源和电源、地势较高和地质条件良好的地方等。而对区域位置的考虑是不多的。区域位置是指一个特定的地区。冷库的区域位置是指适宜于建设某种用途冷库的一个区域。防爆冷库的选址应在防爆冷库的区域位置确定后才进行工作。

　　在中国的冷库建设标准中，制冷剂的选择也有规定，中国大多使用氟氯昂作为制冷剂，不容许使用氨，原因是氨存在着一定的安全隐患。其实现在的氨制冷已经得到改良，具备很高的安全性。从制冷效率的角度来说，氨的制冷效能远远高于氟氯昂，特别是对于大型冷库来说，效果十分明显，在美国大型的公共冷库均采用氨制冷。